Ford anuncia evoluciones en su sistema de asistencia al estacionarse
Categoría: El Urbano Escrito por David Palomino
Los trabajos previos se concretan en las tecnologías denominadas Traffic Jam Assist y una versión avanzada del Active Park Assist evolucionada para realizar estacionamiento perpendicular.
Ambos están diseñados para interactuar con los alrededores del vehículo, reducir el estrés del conductor y ayudar a reducir las congestiones de tráfico.
Ford prevé en un breve plazo de tiempo ampliar el desarrollo de su tecnología Active Park Assist, que permite estacionar en paralelo sin tocar el volante y sumar el aparcamiento perpendicular a las maniobras en paralelo.
Este sistema mejorado utiliza sensores ultrasónicos para identificar espacios de estacionamiento adecuados, teniendo en cuenta la anchura más que la longitud.
El Active Park Assist se activa apretando un botón en la consola central, y cuando se detecta un espacio de estacionamiento adecuado, el sistema aconseja al conductor que se detenga con una señal auditiva y visual.
Al conductor se le indica que ponga la marcha atrás y opere el acelerador y el freno mientras el coche controla el volante.
La marca desarrolla estas tecnologías para todo el mundo en su Centro Europeo de Investigación e Ingeniería Avanzada, ubicado en la localidad alemana de Aachen.
El Traffic Jam Assist es una tecnología inteligente de conducción que Ford desarrolla a medio plazo (de 2017 a 2025), utilizando tecnologías de radar y cámara para mantener el ritmo con otros vehículos y control automático del volante para permanecer en el carril, con lo que reduce el estrés del conductor y mejorando la fluidez del tráfico.
Ford se apoya en estudios de simulación que han constatado que cuando el 25 por ciento de los vehículos en un tramo de carretera están equipados para seguir el tráfico que tienen delante de manera automática, los tiempos de viaje se pueden reducir en un 37.5 por ciento y los retrasos en un 20 por ciento.
El movimiento autónomo del volante ya está disponible tanto en el Ford Active Park Assist, que controla el movimiento del volante para hacer posible un estacionamiento sin manos, y el Lane Keeping Aid, que ofrece información al conductor para ayudarle a girar el volante y volver al carril si se detecta una desviación no intencionada.