La escudería Ferrari sabrá el próximo 8 de septiembre si se van a enfrentar a nuevas sanciones por el uso ilegal de las órdenes de equipo en el pasado Gran Premio de Alemania, celebrado el pasado 25 de julio, donde el piloto español Fernando Alonso adelantó a su compañero Felipe Massa sin apenas esfuerzo.

"Después de que la FIA recibió el reporte de los comisarios (de la carrera), el presidente de la FIA ha decidido (...) presentar el caso al Consejo Mundial del Motor", indicó el organismo en un comunicado, el cual ha señalado el 8 de septiembre como día en que se conocerá la resolución.

El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, apeló hoy a la "continuidad" en los resultados para mantener las opciones de hacerse con el título mundial de Fórmula Uno tras su segunda posición en el Gran Premio de Hungría y la victoria conseguida hace dos semanas en Alemania.

"En estas siete carreras que quedan, quien consiga seis o siete podios ganará el campeonato. No es necesario ganar siempre, basta sólo tener continuidad, algo que nadie ha tenido hasta ahora", explicó el piloto asturiano en una entrevista publicada hoy en la página web de Ferrari.

Alonso remarcó que en las siete últimas carreras del campeonato "se decidirá todo" y se mostró satisfecho con los resultados conseguidos por la casa del "cavallino rampante" hasta el momento. "Aún estamos luchando por el campeonato y las distancias son pequeñas, estamos casi igualados con todos a siete carreras del final", aseguró.

Hay detalles que deciden títulos. En 2003 Ferrari y Bridgestone, contra las cuerdas en las carreras veraniegas, protestaron porque creían que los Michelin superaban el ancho permitido. En las transmisiones dirigidas por la FOM de Ecclestone, emitían repeticiones a cámara lenta de la flexión de los compuestos. La FIA le dijo al fabricante galo que disminuyera esa anchura. Los Williams dejaron de volar y Schumacher ganó el título.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA), a petición de algunos directores de las escudería de Fórmula 1, implantará una mayor rigidez en los tests de los alerones de los coches, como respuesta a las quejas realizadas por determinados equipos sobre el uso que hacen Ferrari y el actual líder del Mundial, Red Bull.

McLaren y Mercedes pidieron urgentemente a la FIA que clarificase las reglas, después de que Red Bull fuese completamente la dominadora de las clasificaciones del Gran Premio de Hungría. Los equipos argumentan que, tanto las fotografías como el vídeo, evidencian que los alerones estaban literalmente curvados mientras realizaban los tests estáticos. Ferrari salió indemne de una queja sobre su alerón delantero en Hockenheim.

El presidente de la escudería italiana Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, se mostró hoy muy satisfecho por el segundo y cuarto puesto logrados, respectivamente, por sus pilotos, el español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa, en el Gran Premio de Hungría de Fórmula Uno.

"Con anterioridad, en esta temporada hemos malgastado grandes oportunidades y siempre existe el lamento por algunas decisiones que nos han dejado perplejos, pero debemos mirar hacia adelante y pensar que hoy podemos creer en el Mundial", dijo Montezemolo a la web de Ferrari en la sede de la escudería, Maranello, donde este lunes se reunió con su equipo técnico.

El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren) se ha mostrado poco optimista de cara a alcanzar el título de campeón del mundo de Fórmula 1 tras el abandonó del pasado domingo en el Gran Premio de Hungría que le ha hecho perder el liderato en favor del australiano Mark Webber (Red Bull), aunque luchará hasta el último momento.

"Las siete carreras que quedan van a ser muy duras. Si Red Bull sigue con el ritmo que tiene, no tenemos muchas esperanzas, pero creo que podemos alcanzarles. Yo sólo voy a estar detrás de todo el equipo para asegurarnos de que no se pierda nada", dijo el piloto británico campeón del mundo.

El piloto español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) espera "realizar más progresos" en la calificación del Gran Premio de Hungría, después de disfrutar de una "útil" sesión de libres donde ha comprobado que las mejoras que han traído funcionan en el monoplaza.

"Ha sido un día útil y hemos probado muchos elementos, obteniendo mucha información para analizar. A causa de esto, esperamos hacer más progresos en la calificación en términos de mejora de la configuración y equilibrio del coche", apuntó Alguersuari tras la sesión.

Hace dos años, McLaren protagonizó en Hockenheim otro episodio similar al de Ferrari. Lewis Hamilton tuvo que hacer una parada extra por el mal estado de sus neumáticos y, en su remontada, llegó hasta su entonces compañero Heikki Kovalainen. A él le comunicaron por radio que Lewis iba más deprisa y el finlandés se dejó pasar de una manera descarada. Fue una maniobra lógica porque el inglés luchaba por el Mundial. Pero, como reglamentariamente está prohibida, ninguno de los dos quiso ayer reconocerla.

Hay un muro de hielo entre Felipe Massa y Fernando Alonso después de Alemania. Ayer fueron juntos a firmar autógrafos sin cruzar palabra, con el brasileño un par de metros por delante. El piloto de Sao Paulo ha llegado a Budapest muy afectado por las fuertes críticas recibidas en su país por dejarse adelantar.

Y por eso, ayer se mostró más enérgico que nunca en sus declaraciones: "¿Traidor a mi país? No es cierto, siempre lo doy todo por él. No hay por qué volver al pasado fin de semana. Hemos hablado mucho de lo que pasó y sí, lucharé por la victoria aquí en las condiciones que sean".

El piloto brasileño Felipe Massa (Ferrari) afirmó que, de encontrarse el domingo en el Gran Premio de Hungría en la misma situación que hace una semana, luchará por la victoria, "seas cuales sean las condiciones".

En Hockenheim, el sudamericano recibió la ''orden'' de su equipo de dejar pasar al español Fernando Alonso, dado que éste iba más rápido y necesitaba la victoria para recortar puntos en la pelea por el título.

"En el momento en el que diga que soy el segundo piloto, no correré nunca más. Si el domingo me encuentro en la misma situación que en Alemania, ganaré, lucharé por la victoria aquí, seas cuales sean las condiciones", desafió Massa en rueda de prensa.