Los pilotos, copilotos y miembros del equipo BP Ford Abu Dhabi World Rally Team han cambiado la potencia de los motores por la de los pies y han recorrido uno de los tramos del Rallye de México para recaudar fondos para la asociación benéfica Sport Relief.

Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen han cambiado sus World Rally Cars de 300 cv por un ritmo más tranquilo al frente del equipo de 25 personas a lo largo de la especial urbana “Coca-Cola", de 1.5 Km Coca-Cola (TC4/TC13), con el apoyo de sus compañeros de equipo Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila.

Los organizadores del Rallye de México han cancelado uno de los cuatro tramos del domingo por motivos de seguridad.

La especial de 7.05 Km de Sauz Seco era el tramo más corto de la carrera y estaba previsto disputarlo a las 09:34 horas, en medio de las otras tres especiales del domingo.

En el calendario de Dani Sordo hay varias fechas marcadas con una cruz. Son los rallys en los que está convencido de que puede ganar este año. Y el primero de ellos es el de México, que se inauguró ayer desde Guanajuato, ciudad Patrimonio de la Humanidad, aunque los primeros tramos se disputan hoy. Tras la demostración efectuada en la primera etapa de Suecia, donde peleó de tú a tú con Mikko Hirvonen y Sebastien Loeb, por el momento hay que confiar en las posibilidades del español.

El piloto probador de la escudería Ferrari, el español Marc Gené, se mostró optimista de cara a las posibilidades de su equipo y de su compatriota Fernando Alonso de ganar el Mundial 2010 de Fórmula 1, que comienza el próximo fin de semana en Bahrein, al señalar que la ''Scuderia'' tiene "todos los ingredientes" para poder imponerse en el campeonato.

Tras el frustrante resultado obtenido en la primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes, en Suecia, el piloto privado de Citroën, Petter Solberg, ha marcado hoy el ritmo en Méjico, siendo el más rápido del Shakedown con su C4 WRC.

Pero mientras que Solberg era todo sonrisas al final del test, varios otros pilotos WRC han terminado la sesión con daños en sus monturas a consecuencia del paso por un charco muy profundo durante el transcurso del tramo.

El piloto del BP Ford Abu Dhabi Team, Jari-Matti Latvala, está preparado para sacrificar sus opciones de victoria en el Rallye de México si así ayuda a su compañero de equipo, Mikko Hirvonen.

Latvala, segundo piloto de Ford, asegura que está listo para situarse en cabeza del Rallye de México al final del primer día para que su compañero de equipo no tenga que salir el primero y barrer la pista, beneficiándose así de la segunda posición y de un piso más limpio.

El Corona Rally Mexico será una experiencia totalmente nueva para el piloto del Citroën Junior Team, Kimi Raikkonen, pero a pesar de lo poco familiar que le resulta esta prueba, el finlandés opina que algunas de las especiales de tierra de la carrera se parecen a las de su país natal.

Kimi, que no había estado nunca en Méjico antes de este fin de semana, ha completado sin problemas los reconocimientos a los 22 tramos que componen el rallye.

Dani Sordo llega al segundo rally del Mundial con ganas de demostrar su talento, aunque con las ideas claras: "Juego con todas las cartas en mi mano y no me olvido del trabajo que me han confiado: marcar el mayor número posible de puntos para el Mundial de constructores. Nuestros rivales lo hicieron mejor en Suecia, pero estamos decididos a alcanzarles".

Aprilia exprimió la gallina de los huevos de oro y sus precios prohibitivos, a razón de 1,2 millones de euros por el alquiler de sus motos oficiales en sus mejores tiempos, acabó con 250cc. Eso obligó a la creación de Moto2, una categoría que persigue la supremacía del piloto (todos llevan el mismo motor y neumáticos) y, sobre todo, la reducción de costes. La idea era que la nueva parrilla de motos de 600cc y motores 4T desembarcara en 2011, pero la coyuntura económica, y una gran aceptación, ha precipitado un año su llegada. Tras el test de Cheste, ya se puede decir que ha sido un acierto.

Hispania Racing team (HRT), el primer equipo español de la Fórmula 1, ha presentado esta tarde en el Auditorio de Murcia el monoplaza con el que competirá este año en el Mundial de Fórmula 1, un acto casi contra el reloj porque el coche llegó muy poco antes de su puesta de largo ante la Prensa.

En las próximas horas, los tres monoplazas de la escudería española viajarán a Bahrain, previa escala en Alemania. A la presentación asistieron Colin Kolles, jefe de equipo; José Ramón Carabante, propietario, y Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo.