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Juan Abuid, Diego Weber, Víctor Lau y Juan Carlos Uribe fueron premiados como los cuatro mejores pilotos del torneo ACP.

También se reconoció a los mejores copilotos: Alonso Carrillo, José Lau, Julio González y Luis Rojas.

Intercambio de anécdotas y sonrisas por doquier, un ambiente de amistad y camaradería fue el que se vivió en la reunión, donde el Automóvil Club Peruano reconoció a los mejores pilotos y copilotos de su CAMPEONATO DE RALLY ACP 2011; la ceremonia que se realizó en su local institucional, reunió a dirigentes, auspiciadores, socios, automovilistas, periodistas y amigos de la institución.

Campeones y subcampeones se dieron el encuentro en el Coliseo Eduardo Dibos para la premiación de los Campeonatos del Rally Nacional 2010 y 2011 organizados por la Federación Nacional de Automovilismo Deportivo FEPAD.

El presidente de la FEPAD, Ricardo Flores, tuvo el honor de premiar a nuestros campeones nacionales, y dentro de ellos se encontraba Horacio Cánepa, Sub Campeón Nacional S1600 2010 y 2011.

Horacio, junto a su fiel copiloto Edwin Canales, se encuentra orgulloso por los logros obtenidos. Ambos recibieron las tan ansiadas copas otorgadas por la FEPAD por los logros obtenidos.

Se acabó el misterio, a Juano le bastó un segundo lugar en el grupo Turismo Superior en el rally Clausura, última fecha del torneo ACP, para adueñarse del cetro del presente año; Abuid y Pedro Martín Romero hicieron un gran trabajo en la primera parte de la jornada final, apretaron a los hermanos Lira contra la cuerda y cuando vieron que los cañetanos no bajaban los brazos, se dedicaron a mantener su ritmo regular para coronarse como los mejores de la presente temporada.

Juano corrió con un auto cedido por el equipo Arona Sport y fue muy constante en su última estocada, nunca arriesgó y siempre estuvo peleando con los hermanos Lira, la primera posición del Turismo Superior, hasta cuando se enteró que su rival directo Luis Alayza perdió valioso tiempo en el segundo especial, cuando su auto se le apagó tras pasar un charco en el centro poblado de Roldán, Abuid regularizó su ritmo, más aún cuando, el Shogùn lo abandona a Luis Alayza Freundt.

Ramón Ferreyros, piloto de gran trayectoria deportiva, con pasos por el Mundial de Rally, Codasur y el Rally Mobil en Chile donde no dio tregua alguna a ningún piloto mapocho teniéndolos siempre por debajo de la llanta en el buen sentido de la palabra por tres años consecutivos dejando en alto el nombre del Perú con la bandera de Gildemiester, empresa que decidió apostar por automovilismo peruano con la presencia de su piloto Ramón Ferreyros al mando del Hyundai Elantra bólido con el que la temporada 2010 Y 2011 se alzó con el título al lado del argentino José María Rodríguez.

José “chechu” Ostaicoechea, piloto de Gildmeister es el único tripulante de todas las categorías del Campeonato Nacional de Rally Claro FEPAD – 2011 que participó acumulando los máximos puntajes en las siete fechas de la temporada, acumulando en el total 175 puntos, 25 puntos por fecha, puntaje record que lo coloca como el CAMPEON 2011 en la categoría N2, navegado por el inseparable Oscar la Torre en seis fechas y el Rally Jauja acompañado por su hermano Carlos.

Ostaicoechea cerró su mejor temporada en el Rally Rodríguez de Mendoza 7ma fecha del Campeonato Nacional de Rally quien fiel a lo que marcó desde el inicio del torneo, terminó en la primera ubicación, cerrando con un excelente rendimiento en el trazado del valle de Guayabamba con la certeza de haberse entregado al máximo en todo el calendario 2011 por la categoría N2.

El Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano ingresa a su recta final, esta noche, a las 21:00 hrs, cierra sus inscripciones para participar en la última fecha del torneo: RALLY CLAUSURA, prueba que se correrá este domingo 20 de noviembre, al sur de nuestra capital.

El RALLY CLAUSURA tendrá  131.97 kilómetros de recorrido total, de los cuales 60 se correrán en 6 pruebas especiales, sobre dos escenarios que se repetirán tres veces: Puerto Fiel y Cerro Azul; el primer especial se largará a las 10:00 hrs, desde el desvío a La Mina y después de 7.5 Km llegará a Puerto Fiel, posteriormente los automovilistas se dirigirán a Cerro Azul para largar hacia el anexo de Roldan y terminar en la zona del Cañon. El parque de servicio se ubica en la Plaza de Armas de Quilmaná, Cañete.

El piloto de Gildemeister Gino Valerga, finalizó la temporada 2011 del nacional de rally categoría S1600N al lado de los experimentados navegantes Francisco Sandoval y Rafael Rodríguez quienes lo acompañaron en la butaca derecha en toda la campaña 2011, con un balance de cinco podios cuatro de los cuales en el primer lugar, un abandono en la primera fecha y el Rally los Órganos que no participó. Trayectoria que lo galardona como CAMPEÓN 2011.

Gino a bordo del Mini Cooper auto que fue la sensación y la atención del aficionado nacional afrontó toda una temporada que se inició con el Rally Playas que organizó el Automóvil Club Peruano, fecha que le fue adverso en los resultados por un despiste que lo obligó a abandonar la competencia y pensar en la próxima fecha que se desarrollaría en la ciudad de Jauja organizado por el Automóvil Club Huancayo en su segunda cita de la temporada 2011.

Luego del término del Rally de Gales y tras la revisión técnica por parte de los delegados técnicos oficiales de la FIA, se encontró que parte de la suspensión utilizada por el checo Martin Semerád no se encontraba en regla según homologación del Grupo N. Debido a la falta, Semerád fue excluido de la competencia, perdiendo así el segundo lugar obtenido.

Una gran actuación tuvo Nicolás Fuchs hoy sábado durante la tercera etapa del Rally de Gales, al trepar de la octava a la cuarta posición en el clasificador de la P-WRC. El día empezó con un inusual sol, teniendo en cuenta las fuertes lluvias que tuvieron que soportar los competidores en las anteriores jornadas.

Con este panorama se inició el primer especial de esta etapa, con Nico recuperando dos lugares desde el arranque. Ubicado en la sexta casilla, Fuchs siguió con buen ritmo los siguientes cinco tramos, para finalizar el día en el cuarto puesto con un acumulado de 3 horas, 7 minutos y 11 segundos.

El Rally Nacional ha llegado a su fin; se apagaron los motores hasta el próximo año y Horacio ha logrado el Subcampeonato Nacional en la categoría S1600 con pasión y garra.

No ha sido un año fácil para Cánepa, pero ha logrado superar todos los inconvenientes, y luego de haber sumado importantes victorias a lo largo del campeonato, logró un meritorio segundo lugar, demostrando una vez más su profesionalismo, perseverancia y dedicación que tanto lo caracterizan.