Esta nota va para los amigos en ruta que siempre tienen inconvenientes con la comodidad dentro de sus vehículos pesados.
Los camioneros en la actualidad laboran prácticamente 16 horas al día y por ello, es vital que vayan lo más cómodos posible dentro del vehículo pesado. Para tratar este tema conversamos con Sergio Valdivieso, gerente de servicios de International, quien señaló lo siguiente:
«La comodidad en el camión va a depender del modelo y costo con el que finalmente se desea contar. Las cabinas comprenden de dos partes: el ambiente de conducción donde la comodidad depende del confort que el operador pueda tener desde equipos audiovisuales, controles en el timón, buena visión panorámica, iluminación, panel de instrumentos claros y bien iluminados, comodidad y fácil acceso para subir a la cabina, asientos giratorios y declinables, aire acondicionado, etc».
Por si no lo sabías, la otra parte de la cabina es llamada litera y va a depender qué tan parecido sea el ambiente a una habitación de descanso; estos pueden venir equipados con camarote, aire acondicionado y cómodas para guardar la ropa y pertenencias. «En Estados Unidos es muy común que todos los camiones tengan estas comodidades», añadió Sergio Valdivieso.
Vale agregar que en la región americana estás configuraciones son más limitadas debido al costo y al peso de la unidad, ello debido a que se buscan camiones más ligeros para poder llevar más carga útil.
