Jhon Navarro y Raúl Orlandini se llevaron los Caminos del Inca tras acumular un tiempo de 18 horas 02 minutos 49 segundos a bordo de una Mitsubishi EVO IX.
No dieron opción a sus perseguidores y apretaron el acelerador en los momentos precisos. Jhon Navarro y Raúl Orlandini fueron los más estratégicos durante las siete etapas de unos Caminos del Inca que tuvo de todo: abandonos, sorpresas, suspensiones, alegrías y uno que otro trago amargo.
Mucho se dijo en la previa de este binomio, por ejemplo, que Jhon Navarro no manejó en ningún momento; sin embargo, es destacable que este dúo dio que hablar durante toda la carrera y son unos justos ganadores.
Pido un aplauso
Jhon Navarro y Raúl Orlandini ganaron en la categoría 4x4N, una categoría en la que solo se mantuvo de pie junto al huancaíno Eduardo Castro Yangali. Cabe recordar que hoy por la mañana abandonó Ronmel Palomino, quien iba segundo en la general a solo seis minutos de Orlandini y desde la segunda etapa entró bajo la modalidad de reenganche el último bicampeón José Luis Tommasini.
En la categoría 4x4 Light, extraoficialmente, el cusqueño Fausto Farfán es el ganador absoluto. Una grata sorpresa si se tiene en cuenta que Carlos Fernández ganó las primeras dos etapas en esta categoría.
Álvaro Silva y Alfredo Lira hicieron el 1-2 para Volkswagen en la categoría de las camionetas. Silva se llevó el primer lugar aprovechando el repentino abandono de Nicolás Traverso. Las Amarok sin lugar a dudas fueron otra revelación en esta edición de los CDI.
Al igual que en la categoría 4x4 Nacional, en Súper Turismo solo pudimos contar a dos vehículos de pie. Raúl Velit y su Honda Civic se llevaron el primer lugar y segundos quedaron Rubén Echave y Martín Quispe, a más de dos horas de distancia. Si bien es cierto, Velit tuvo un gran performance y fue uno de los animadores de esta edición de Caminos del Inca, destaquemos que su triunfo se da en gran medida al abandono de Lucho Alayza, piloto del team Toyota que tuvo problemas con su coche.
En la S2000, Mario Hart ganó de punta a punta y extraoficialmente se lleva la Copa Nicky Alzamora (copa ganada por quien se lleve más etapas). El también cantante literalmente no sudó para ganar en su categoría y se especula desde ahora si es que suba de nivel para la próxima edición.
Cuando todos pensaba que Víctor Cárdenas se llevaba la S1600, una polémica exclusión lo sacó de carrera. Hasta el momento, no hay un pronunciamiento oficial respecto a la salida de Cárdenas y, por ende, quien se lleva la etapa es Edson Quispe, natural de Juliaca.
Piloto Tiempo Cat.
En la categoría S1600
1- Edson Quispe 22 horas 39 minutos 37 segundos
2- César Vega 23 horas 01 minutos 58 segundos
3- Jimmy Gómez 24 horas 04 minutos 55 segundos
En la categoría S2000
1- Mario Hart 20 horas 01 minutos 10 segundos
2- Elvis Aguilar 22 horas 42 minutos 27 segundos
3- Carlos Cano 27 horas 16 minutos 25 segundos
En la categoría ST
1- Raúl Velit 21 horas 37 minutos 14 segundos
2- Rubén Echave 24 horas 36 minutos 22 segundos
En la categoría Camionetas
1- Álvaro Silva 19 horas 51 minutos 23 segundos
2- Alfredo Lira 20 horas 01 minutos 43 segundos
3- Fernando Ferrand 21 horas 45 minutos 20 segundos
En la categoría 4x4 L
1- Fausto Farfán 20 horas 18 minutos 22 segundos
3- Erick Paz 20 horas 42 minutos 43 segundos
En la categoría 4x4 N
1- Jhon Navarro 18 horas 02 minutos 49 segundos
2- Eduardo Castro 18 horas 47 minutos 40 segundos
