Acostumbrado al buen ánimo, Luis Alayza transmite esa energía para motivarse de cara a los 50 años de Caminos del Inca 2016, una edición especial donde podría cosechar el tetracampeonato del rally más importante del Perú. Además, Lucho se siente en confianza para verse entre los protagonistas, aunque guarda la mesura.
¿Qué pilotos observas como los favoritos para pelear en la general?
Sé que Tommasini va con el Mitsubishi Sedán y es el principal favorito de la carrera. Raúl Orlandini y Jhon Navarro siempre son candidatos y se mantienen con la EVO IX. En el caso de Ronmel Palomino va con un EVO X, igual que el año pasado, y Richard apuesta por una Mitsubishi ASX, que ya la ha probado durante el año. Nosotros desde la primera etapa deberíamos estar bien ubicados para poder mantenernos hasta Lima.
¿Con los cambios para esta edición y la inclusión de Puno en las etapas, será una carrera más difícil?
Ahora son más días de carreras, pero no más kilómetros. En años anteriores hemos corrido aproximadamente 2 200 km. de pruebas especiales y para esta edición la cantidad de asfalto y tierra es casi la misma. Lo que sí hay menos días de descanso, y hay pilotos como a mí que nos gustas descansar, pero estoy preparado para correr todos los días
¿Haber competido más en el 2016, con el adicional del tetracampeonato del Nacional de Rally, es un plus para ti respecto a otros pilotos?
Una de las ventajas que puedo tener es que este año, de los protagonistas que he mencionado, soy el único que ha corrido todo un campeonato completo. Vellit ha corrido algunas pocas fechas, Tommasini solo ha estado en un rally, Orlandini corrió medio rally. Nico Traverso es un piloto que llega muy bien, pero incluso él ha corrido menos carreras que yo, solo el Campeonato ACP y parte del Rally Nacional.
Entonces, sí te consideras en buena forma
Creo que el ritmo con el que llego es el adecuado, ideal, y eso me permite estar desde el inicio de la carrera estar a un nivel mucho más fuerte y sobretodo haber probado más tiempo el auto. Este 2016 nos ha traído algunos problemas mecánicos en diferentes fechas, pero esa es la ventaja de correr bastante. Llegamos a Caminos del Inca sabiendo de qué puntos podemos estar un poco flojos para resolverlo rápidamente.
¿Lucho Alayza estará celebrando el 30 de octubre el tetracampeonato de Caminos del Inca?
No lo puedo adelantar, pero creo que, si el carro nos acompaña, sí es muy probable que podamos conseguir el triunfo. Confío bastante en mi ritmo competitivo actual, en el copiloto que tengo (Ive Bromberg) y en mi auto (Toyota GT86). Si yo no fallo y el copiloto y auto tampoco, creo que podemos estar el 30 de octubre celebrando.
