Es el más recordado de la historia de Cavallino Rampante.
En 1987 se llevó la presentación oficial de la F40 en el Centro Cívico de Maranello, donde actualmente se encuentra el Museo Ferrari. Fue creado como parte de las celebraciones por el 40 aniversario de la marca.
El vehículo fue el líder de la tecnología y significo un retorno a los orígenes de la marca cuando los autos de carrera eran también de calle. Su fabricación finalizó el año 1992, habiéndose producido hasta ese momento 1311 unidades.
Derivado extremo de la 308 GTB y del prototipo denominado 288 GTO Evoluzione, la F40 entró en la historia de la industria automotriz como emblema de una era.
El motor V8 2.9 biturbo de 478 CV estaba asentado en el 288 GTO Evoluzione, pero una serie de contenidos innovadores permitió que la F40 se convirtiera en la primera Ferrari de producción en serie en superar los 320 km/h. Para ello, se prestó la máxima atención al peso del propulsor, gracias al uso extensivo del magnesio.
Fuente: parabrisas.perfil.com
