Quiere ser rival del Juke de Nissan y el futuro CHR de Toyota. Según declaraciones del jefe de la marca en Reino Unido, Lance Bradley para Autocar, el modelo Ex estaría en las fábricas al finalizar esta década.
“El compromiso es regresar a las raíces de un vehículo eléctrico al 100% cuando la infraestructura del modelo esté lista, la energía 100% eléctrica significa una gran parte de lo que consideramos será el futuro de Mitsubishi”, sentenció Bradley.
Más allá de la practicidad de un crossover, Mitsubishi busca posicionar un producto 100% eléctrico en unos años dentro de un mercado cuya formación acaba de iniciar con la presentación del CHR en Ginebra.
