*Lucho Mendoza Jr. (Piloto Toyota) viene ultimando detalles para la gran presentación de su bólido ‘Supra MARK IV’.
Raúl Orlandini y Luis Mendoza, destacados corredores nacionales vienen trabajando juntos en un nuevo proyecto automovilístico, el mismo que promete dar mucho que hablar. Se trata de bólido ‘Toyota Supra MARK IV’, que viene siendo preparado en el team ‘Orlandini Racing’ que hará su gran aparición en las pistas de rape durante la primera fecha del tan esperado ‘3er campeonato de Drifting’ que se realizará en el circuito del autódromo de ‘La Chutana’, el 15 de julio próximo.
Cabe resaltar que Luis Mendoza Jr. no hubiera podido alcanzar este sueño hecho realidad si no fuera por el apoyo de sus patrocinados: Toyota, Kumho, Sonax, Sparco, Powerade,DC. Mendoza contará con equipos de última generación que pondrán a punto el ‘Toyota Supra MARK IV’, el mismo que promete ser el auto con mayor desarrollo para este tipo de competencia a nivel de Sudamérica.
El ‘Toyota Supra’ contará con un potente motor 2JZ e 3000cc (armado con todo forjado), un turbo gt45 que desarrolla 700 hp, Pedal Box, Suspensión HKS DRIFT, Tanque Auxiliar ATL, Blocaje TRD, Butacas Homologados y Timon Sparco, entre otros aditamentos que suman al trabajo hecho en el chasis en busca de rigidez y aligeramiento.
Cabe recordar que el Supra Mark IV fue el último deportivo de alta performance producido por Toyota a nivel Mundial.
Características del auto:
El Motor: 2jzgte
Pistones CP
Bielas EAGLE
Haltech Platinum Sport 2000
Turbo GT45 (hasta 950 hp a la rueda)
Ejes GSC Stage 2
Embrague Benvenuto Triple disco de Carbono.
Resortes retenedores Crower
Doble Westegate precisión de 44
2 bombas gasolina Bosch 044 externas
6 inyectores de 1400
Pernos ARP de culata y bancada.
Radiador Mishimoto
Intercooler Yonaka
El Carro:
Caja 2jz getrag (con 6ta)
Pedal Box Tilton
Interores de Carbono
Full aeroquip todo el auto
Freno de mano Alcon (homologado)
Esparragos ARP
Tablero DIGITAL AEM
Tanque ATL de 15 galones
Blocaje TRD 1.5 way
Relación de corona 4.08
Tiene Aros 18x9 adelante y 18 10.5 atrás
Suspension HKS hypermax
Timón Sparco
Butacas Sparco
Jaula Homolgada
Más información en:
http://www.apdrifting.com/