Así lo informa hoy el diario alemán Handelsblatt, citando a medios de comunicación brasileños, al indicar que Mercedes-Benz seguiría los pasos de BMW, que ya ha anunciado su intención de producir en Brasil.
Mercedes-Benz rehusó hacer comentarios sobre el asunto.
Desde el pasado año, en Brasil los automóviles que no tengan un porcentaje de producción local del 65 por ciento pagan una media de un tercio más impuestos de importación.
Los planes del gobierno brasileño respecto a los impuestos para los productores automovilístico serán decisivos en las decisiones de las compañías, según Handelsblatt.
El fabricante automovilístico alemán Daimler AG, matriz de Mercedes-Benz, tuvo en 2011 un beneficio neto récord de 6,029 millones de euros, un 29 por ciento más que en 2010, "a pesar de las enormes turbulencias vividas en gran parte de las economías mundiales".
Mercedes-Benz Cars, división que agrupa las marcas Mercedes-Benz, smart, Maybach y Mercedes AMG, vendió de 1.381 millones de unidades, un 8.2 por ciento más.
Esta división reforzó su posición en la mayoría de los países, especialmente en China y en Estados Unidos.
La facturación de Mercedes-Benz Cars ascendió un 7 por ciento, hasta los 57,410 millones de euros, y el beneficio operativo mejoró un 11.5 por ciento, a 5,192 millones de euros.
