Desde que Suzuki exhibió el Swift Plug-in Hybrid basado en el Swift anterior en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 y comenzó las pruebas en Europa y Japón ese mismo año, han trabajado en el sistema para mejorarlo.
Suzuki desarrolló independientemente el Swift Range Extender como un coche de nueva generación con prestaciones medioambientales para cubrir las necesidades de transporte actuales y del futuro, y que es el presentado ahora en la edición 2012 del Salón de Ginebra.
El fabricante japonés ha anunciado hoy en la jornada de prensa del Salón que seguirá mejorando el sistema de autonomía extendida para ser comercializado en Europa, sin especificar una fecha.
Este pequeño Suzuki puede cubrir hasta 30 kilómetros en modo cien por cien eléctrico con una sola carga de batería, momento a partir del cual un motor térmico actúa como generador de energía para recargar la batería y así poder alargar el viaje sin el estrés de falta de autonomía, ya que en esta fase el pequeño motor térmico de 658 c.c. se alimenta de un depósito de gasolina.
