FJ Cruiser: Cuarto año seguido en el podio

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FJ Cruiser: Cuarto año seguido en el podioSub Campeones Camionetas, 8vo lugar Clasificación General, Ganadores Etapa Arequipa - Lima

19Hrs, 47 Min, 12 Seg.

Luego de 10 días de competencia llegó a su fin la edición 2011 del Gran Premio Caminos del Inca, la tripulación del Team Toyota Adventures compuesta por Lucho Mendoza y Lucho Mendoza Jr. logró el octavo lugar en la general que ganó el Monito Orlandini siendo segundos en la categoría Camionetas donde el ganador fue Diego Weber con una Toyota Tacoma. Además la FJ Cruiser, totalmente standard, volvió a terminar dentro del Top 10 general como lo ha hecho desde su debut en el 2008 con tres segundos lugares y la victoria obtenida en el 2009.

El equipo fue de menos a más haciendo una carrera muy consistente y contrarrestando la mayor potencia de sus rivales con un ritmo fuerte y muy seguro que hizo que la robusta Toyota FJ Cruiser se mantenga intacta hasta el final, asimismo las Bridgestone Dueler una vez más soportaron sin problemas un uso absolutamente extremo para llantas normales de calle sobre 2,800 kms que combinan pistas de tierra y asfalto con velocidades de hasta 215 kph, atravesando los Andes a alturas de 4,500msnm en una prueba única en el mundo por sus características.

“Fue un GP muy duro para nosotros, la calidad y preparación de los rivales, lo veloz que estuvo la pista, el clima extremo que tuvimos entre Andahuaylas y Abancay mas la necesidad de hacer la última etapa absolutamente a fondo para tratar de atrapar a Diego Weber le dieron a esta edición y nuestro segundo lugar un sabor muy especial. La FJ estuvo 10 puntos, es increíble la resistencia y confiabilidad que tiene para soportar sin mucha preparación las duras etapas y lograr llevarnos siempre al podio. Nuestro equipo de asistencia compuesto esta vez de jóvenes valores provenientes del drifting funcionó a la perfección y se quedan en el equipo de todos modos. Sin duda debemos hacer una evolución para el 2012, la FJ ya cumplió su etapa de competición standard y demostró con creces la calidad de los 4x4 de Toyota, ahora debemos convertirla en un verdadero auto de carreras con 350kgs menos, mas potencia y un rediseño total de las suspensiones para poder seguir en el top de la categoría que tiene nuevos protagonistas de máximo nivel. Mi felicitación a Diego Weber y Alonso Carrillo por su primer triunfo, la batalla fue “dura” y nos llevaron al límite de la FJ, pero fuera de las pistas somos grandes amigos. Lo más lindo ha sido lograr un podio lleno de Gente 4x4 con los Pereda en tercer puesto. Ahora a pensar en el Campeonato ACP donde por tercer año consecutivo llegamos al final con opciones de campeonato” afirma el experimentado Lucho Mendoza.

Para este año la novedad fue producción de un video completo de la historia, desde los preparativos hasta la carrera misma, para lo que Gonzalo Loayza y Sebastián Gonzales, fotógrafos y artistas del video han obtenido muy buen material de foto y video, muy pronto lo veremos.

El equipo quiere agradecer profundamente a la gente de TOYOTA; BRIDGESTONE, OTTO KUNZ, EKONO LLANTAS, LIQUI MOLY, FIREWHEELS, FRENOS PORTOCARRERO, MAKITA, CONAUTO, OLAS, KPL y LLUMAR por su apoyo de siempre, también a todos los amigos del equipo que nos ayudan de una u otra forma.