La firma norteamericana fusionó la practicidad de una patineta con la potencia de su motor ecoamigable, el EcoBoost (1 litro), propulsor de tres cilindros capaz de entregar hasta 123 caballos de fuerza. No te pierdas la increíble demostración.

Tal vez no muchas personas hayan escuchado acerca de la rotación de neumáticos, esto quiere decir que las llantas del auto deben cambiar de orden, las posteriores adelante y las delanteras hacia atrás, este cambio podría hacerse a los 10 mil kilómetros según Marco López, especialista en neumáticos.

¿cuál es el tiempo estimado de vida de las llantas que llevan nuestros autos?, no todos le damos el mismo uso al auto, es el caso de quienes lo usan para ir al trabajo e ir casa o para quienes el auto, es su herramienta de trabajo.

La firma alemana BMW desarrolla un nuevo propulsor diésel equipado con cuatro turbos, esto ha sido anunciado en el trigésimo sétimo Simposio Internacional del Motor en Viena, Austria. El bloque 6 cilindros de 394 CV, debutará en el BMW Serie 7, en la versión 750d xDrive.

A menudo nos vemos bombardeados por una interminable lista de publicidades que nos indican qué aditivo debemos usar, qué marca, cada cuanto, sin embargo, cómo saber cuál debemos usar y cuándo debemos usarlo si es que no conocemos cuáles son sus beneficios, es por eso que consultamos a expertos de Liqui Moly.

Hoy en día se comercializan cuatro tipos de lubricantes:

El logotipo de Chevrolet es un tanto controversial ya que según el cofundador de la empresa William C. Durant a finales de 1913.

Gracias a Simoniz y revista Nitro, puedes disfrutar de este pequeño video y aprender los pormenores del lavado de tu vehículo, desde la limpieza de las llantas hasta el brillo de tu tablero.

Tal vez aquellos que recién tienen un auto olvidan enfocarse en la protección anticorrosión que su auto necesita, peor aun cuando es un carro de segunda o tercera, pues hay orificios donde puede esconderse corrosión, óxido, grietas e incluso hongos.

Con el fin de estirar un poco más tu dinero, tenemos aquí un pequeño recuento para aprovechar al máximo el combustible de tu auto. En primera instancia, no es necesario pisar el acelerador a la hora de encender la marcha.