Este sistema de seguridad en los vehículos está diseñado para prevenir la pérdida de adherencia de las ruedas.
¿Cómo funciona el control de tracción? Mediante el uso de los sensores y accionamientos que emplea el sistema ABS, controla si en la aceleración, una de las ruedas del eje motor del automóvil patina, es decir, gira a mayor velocidad de la que debería.
Esto quiere decir que suprime la chica de uno de los cilindros, reduce la inyección de combustible a uno o más cilindros y frena la rueda que perdió adherencia.
Este sistema fue lanzado al mercado hace más de 30 años y si bien es cierto es uno de los más antiguos en incorporarse en los vehículos ha ganado mayor notoriedad en el presente al haber desarrollado ciertos mecanismos.
¿En qué situaciones actúa este sistema?
- Aceleraciones bruscas sobre firmes con baja resistencia al deslizamiento.
- Caminos de tierra y en superficie helada.
