La idea de un coche con motor asequible de Toyota, salió a la luz en 1976, pero el desarrollo de un vehículo así se pospuso debido a la crisis mundial de petróleo y, recién en 1984, cuando el mundo se había recuperado, se llevó a cabo su producción, resultando el MR2.
Este vehículo estuvo equipado con un motor de 4 cilindros (código de 4 GELU) acoplado a una opción de una transmisión manual o automática. El MR2 ofrecía 122bhp y aceleraba de 0 a 62 mph en solamente 8,2 segundos.
Puntos extra
Para el mercado doméstico japonés se ofreció un modelo con menor potencia del motor 1.5 litros, tomado del Corolla quinta generación, y fue conocido como AW10.
El MR2 fue sorprendentemente práctico y poseía un espacio para el equipaje designado en la parte trasera.
