Existen innumerables marcas de lubricantes en el mercado automotriz.
Muchos de ellos te ofrecen promociones de viaje o grandes descuentos para que tengas su atención; sin embargo, es necesario reconocer qué tipo de aceite estamos colocando a nuestro vehículo. Puede que en un principio la tarea resulte un poco complicada, hasta podría volverse tediosa, pero después de unas cuantas inducciones todo resultará más sencillo, debido a la importancia de saber que algunas no necesariamente son las correctos para que el coche trabaje en óptimas condiciones.
El primer obstáculo es reconocer la nomenclatura del aceite. Acto seguido, comprenderemos el porqué de cada letra y número que ofrece el lubricante, puesto que cada símbolo representa un indicativo y menciona la propiedad del aceite. Con esto podremos clasificar el tipo de lubricante., según el sistema de la Sociedad de Ingenieros Automotores y el Instituto Americano del Petróleo.
Entonces, si encontramos que el envase del aceite dice mono grado, es porque tiene baja viscosidad; caso contrario, si dice multigrado es porque tiene alta viscosidad.
Ahora, supongamos encontremos las siguientes características en el aceite: 15W-40.
¿Cómo podemos leer e identificar qué tipo de aceite es el que tenemos en la mano? Veámoslo uno por uno:
15: significa grado 15 en baja temperatura, puede trabajar bien a una temperatura de hasta -20° C.
W: significa “Winter” (invierno en español) o sea que el aceite puede servir en lugares fríos o épocas de invierno.
40: significa grado 40 en alta temperatura, puede trabajar bien a una temperatura de hasta 35 °C.
