La producción en Japón se incrementó 32.9 por ciento año con año al producir 115,932 unidades, debido al alza en la demanda de Serena y Juke. Además, hubo un repunte general en la demanda, en contraste con la disminución del año pasado causada por la conclusión del programa de subsidios gubernamentales a vehículos ambientalmente-amigables.
La producción fuera de Japón aumentó 14.3 por ciento contra el año previo, al posicionarse en 315,532 unidades, marcando un récord histórico para un mes de octubre. En Estados Unidos la producción se elevó 5.6 por ciento contra el año previo a 49,936 unidades, debido a una mayor demanda de Altima.
En México, la producción aumentó 20.9 por ciento contra el mes de octubre de 2010, al llegar a 63,224 unidades, debido al aumento de la demanda de los nuevos Versa y March.
En Reino Unido, la producción aumentó 13.9 por ciento contra el año previo, al alcanzar 45,947 unidades, debido principalmente a una mayor demanda de Juke.
En España, la producción creció 26.4 por ciento comparado con el año anterior, al totalizar 14,134 unidades, debido al alza en la demanda de Primastar.
En China, la producción aumentó 29.4 por ciento si se compara con el año previo, al llegar a 109,546 unidades, debido al alza en la demanda del nuevo Tiida, Sunny y Qashqai, marcando un récord histórico de todos los tiempos para un mes de octubre.
La producción en otras regiones disminuyó 18.6 por ciento contra el mismo periodo del año previo, al obtener 32,745 unidades, y aunque hubo una creciente demanda del nuevo Sunny en India, el impacto de las inundaciones en Tailandia causó un efecto adverso.
Ventas
Las ventas globales aumentaron 21.7 por ciento contra 2010 al alcanzar 388,715 unidades, marcando un récord histórico de todos los tiempos para un mes de octubre.
Incluyendo mini-vehículos, Nissan vendió 46,851 unidades en Japón, hasta llegar a 39.3 por ciento si se compara con el año previo.
En Japón, el registro de vehículos en octubre se incrementó 32.5 por ciento contra el año previo al llegar a 33,626 unidades, debido principalmente a una mayor demanda de Serena y el nuevo Lafesta Highway Star. Además, hubo un repunte general de la demanda, en contraste con la disminución del año pasado causada por el fin del programa de subsidios gubernamentales para vehículos ambientalmente-amigables.
Las ventas nacionales de mini-vehículos aumentaron 60.2 por ciento versus el año previo al llegar a 13,225 unidades, como consecuencia del alza en la demanda del Moco, marcando un récord histórico de todos los tiempos para un mes de octubre.
Las ventas fuera de Japón se elevaron 19.7 por ciento si se compara contra el mismo mes de 2010, al conseguir 341,864 unidades, marcando un récord histórico para un mes de octubre.
Ventas en Estados Unidos aumentaron 18 por ciento si se compara con el año previo, al comercializar 82,346 unidades, debido al alza de la demanda por el nuevo Versa, Altima y Rogue.
En Europa, las ventas aumentaron 16.5 por ciento año contra el año previo en 57,518 unidades, debido a las fuertes ventas en Rusia y ventas adicionales de Juke.
En China, las ventas crecieron 29.6 por ciento comparado con el mismo mes del año previo, al alcanzar 108,455 unidades, debido al alza en la demanda del nuevo Tiida, Sunny, Qashqai y Teana, marcando un récord histórico de todos los tiempos para un mes de octubre.
Las ventas en otras regiones aumentaron 14.1 por ciento si lo comparamos contra 2010, al comercializar 67,542 unidades, debido al aumento de la demanda de unidades en la India, Indonesia y Brasil.
Exportaciones de Japón
Las exportaciones de Nissan en octubre aumentaron 14.8 por ciento año contra año a 73,162 unidades.
En el caso de Norteamérica aumentaron 4.5 por ciento si se compara con el mismo mes del año previo, al exportar 41,331 unidades, principalmente debido al aumento en la demanda de Juke.
Exportaciones en Europa estuvieron a la alza con 74.4 por ciento comparado con octubre de 2010, al obtener 10,348 unidades, debido al crecimiento en la demanda de X-Trail.
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