Hola gente qué tal, aquí estamos con un nuevo comparativo, ahora con dos SUV con motor turbo, compactas, que han ganado muchos seguidores en el último tiempo, una lleva más años que la otra en el mercado peruano, ustedes ya las están viendo, por un lado el Hyundai Creta, el cual es uno de los SUV favoritos de la marca coreana y por el otro lado el MG ZX Plus.
Esta SUV de la marca Morris Garage que se presentó hace unos meses en el mercado nacional. A continuación, todo lo que tienen que saber en cuanto a la configuración motriz, el equipamiento, la seguridad y el precio, de estas dos SUV asiáticas.
Motor
Y empecemos por el motor, en el caso del Hyundai Creta, su motor es de 1.4 litros turbo, que genera 138 caballos y un torque de 242 Nm en su versión tope de gama. Aquí la transmisión es DCT de 7 velocidades y la tracción es delantera. En el caso del MG ZX Plus, su motor es de 1.3 litros turbo, que genera 154 caballos y un torque de 250 Nm en su versión tope de gama. Aquí la transmisión es automática de 6 velocidades y la tracción es delantera.
En este primer apartado, vemos que ambos modelos se sacan ventajas en diferentes puntos. Por un lado el Creta tiene un motor más grande (de 1.4 litros contra 1.3 litros), sin embargo el MG ZX Plus entrega más caballos y torque que su rival. En cuanto a la transmisión, el Creta ofrece una DCT de 7 velocidades, mientras que el ZX Plus tiene una automática de 6 velocidades.
Suspensión
En cuanto a la suspensión, la delantera es MacPherson y la posterior es eje de torsión en el Creta. Mientras que en el MG ZX Plus, la suspensión delantera es MacPherson y la posterior es de barra de torsión.
Equipamiento y conectividad
En este apartado, el Hyundai Creta llega con aire acondicionado con climatizador, asientos de cuero y del piloto regulable en altura, timón regulable en altura y profundidad y control de audio, cierre centralizado de puertas, puerto USB, radio táctil de 10 pulgadas con conectividad Apple Car Play y Android Auto, smart key y botón de encendido, bluetooth, cámara de retroceso, modos de manejo y espejo interior retrovisor electrocrómico.
Mientras que el MG ZX Plus llega con aire acondicionado con control digital, salida de aire acondicionado trasero, asientos de ecocuero y el del conductor calefactado, botón de encendido, volante forrado en cuero y ajustable en altura, control crucero, computador a bordo, panel de instrumentos de 7 pulgadas, sensor de estacionamiento trasero, cámara 360, función follow me home, radio con pantalla táctil de 10 pulgadas con conectividad Apple Car Play y Android Auto, 5 puertos USB y conector de 12 voltios.
Seguridad
En el apartado de seguridad, el Hyundai Creta llega con seis airbags, sensor de retroceso, frenos ABS y EBD, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, barra de acero en puertas laterales, carrocería con deformación programada, columna de dirección colapsable, anclajes Isofix e inmovilizador del motor.
Por su parte, el MG ZX Plus llega con seis airbags, frenos ABS y EBD, control de frenado en curvas, control electrónico de estabilidad, asistente de partida en pendientes, sistema de control de tracción, control dinámico del vehículo, asistencia de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado, sistema de detección de punto ciego y anclajes Isofix.
En este apartado, vemos que el MG ZX Plus saca una ventaja al contar con mayores asistencias a la conducción fíjense, tenemos asistente de partida en pendientes, asistencia de cambio de carril, sistema de detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado.
Precio
En el apartado del precio el Creta en su versión tope de gama que es la DCT Style, el precio está en US$ 28 490, mientras que la versión de entrada cuesta US$ 21 790. En el caso del MG ZX Plus, su versión tope de gama que es la 1.3T AT Trophy, vale US$ 26 490, mientras que la versión base cuesta US$ 20 490.
En el apartado de precio, la versión tope de gama del Hyundai Creta es más costosa y esto es porque se trata de un modelo con varios años en el mercado y cuenta con la garantía de Hyundai, el ZX Plus si bien es cierto tiene un mayor equipamiento y más asistencias a la conducción, no logra ser más costosa que el Creta, por el contrario, si comparamos las versiones económicas, vemos que la del ZX Plus es más económica que la del Creta. Recordarles en este punto que los precios varían de acuerdo a la oferta y la demanda.
Bien, hemos llegado al final con este comparativo de estas dos SUV asiáticas, pero que tienen como coincidencia que tienen motor turbo e interesantes prestaciones, sin duda, son dos de las favoritas de los consumidores peruanos, pero, ¿con cuál de las dos se quedan? ¿Cuál se llevó este versus? Me lo dejan saber en los comentarios. Hasta una próxima.
