En los años 70, Citroën y Maserati tuvieron un acercamiento importante y como fruto de este nació el SM. Este modelo sería considerado el desarrollo del popular Citroën DS, “el tiburón”. Este producto de la unión de ambas marcas contaba con la mejor tecnología de DS, pero con un corazón Maserati, cuya potencia alcanzaba los 170 caballos de fuerza.
Este auto, que fue presentado en el Salón de Paris en 1970, podía alcanzar los 220 km/h aunque el consumo de combustible era considerado alto. Podía gastar 20 litros en solo 100 km.
Además, este vehículo de origen francés contaba con una suspensión hidroneumática al igual que el DS. Así, el SM podía recorrer con gran estabilidad todos los tipos de carreteras. Fue producido desde 1970 hasta 1975. Sin embargo, el inicio de su caída fue en 1973 con la crisis del petróleo. Un auto de tan alto consumo no era factible para nadie.
Fuente: ABC
