Un auto 0 kilómetros o nuevo necesita ciertos cuidados, y muchas veces puede que nos cueste acostumbrarnos a este manejo. Pero trae beneficios. A continuación veremos algunos consejos:
PISAR A FONDO EL ACELERADOR:
Guárdate las ganas de acelerar a fondo para más adelante. Acelerar a todo gas, y más aún con el motor frío puede acarrear muchos problemas futuros. Como hacer que los pistones se desplacen demasiado rápido por los cilindros y se extiendan por las paredes del motor las posibles imperfecciones. Y si lo haces además en frío, cuando no ha alcanzado la temperatura de servicio, tendremos un auto “marcado” para toda su vida útil.
REVOLUCIONAR EL AUTO:
Durante el periodo de rodaje tampoco está recomendado superar las líneas rojas del tacómetro. Cada marca y modelo tiene sus especificaciones. En el manual de usuario e incluso en el propio concesionario podrás conocer las revoluciones recomendadas durante los primeros kilómetros de rodaje.
USAR EL CONTROL DE CRUCERO
En los primeros kilómetros que hará tu auto es importante recordar no mantener el motor a unas RMP constantes. Por lo tanto durante este periodo evita hacer viajes largos a una velocidad constante o activar el control de crucero. Las ciudades y las carreteras con curvas, en cambio, son recorridos más amigables para nuestro auto nuevo, en los que además podremos jugar más con él (sobre todo con las marchas). Y no, no hemos pasado a dirigirnos a padres primerizos, aunque casi parece que sí.
VIAJAR DISTANCIAS CORTAS
Parece una broma, pero al igual que no es bueno para el motor hacer viajes largos durante el rodaje, los desplazamientos demasiado cortos pueden provocar daños permanentes en el motor, el cual necesita alcanzar la temperatura de servicio mientras está funcionando. Si no tenemos más remedio que hacer un trayecto corto, trata de alargarlo. Tras su uso, deja que se enfríe completamente para completar el ciclo de temperaturas, y por tanto, de dilatación y compresión.
LLEVAR UN REMOLQUE
Tampoco es aconsejable cargar demasiado el vehículo nuevo, y mucho menos acoplar un remolque, ya que aumenta la carga, y el motor necesitará más gas. Y volveremos entonces al primer NO de la lista, en caso de emergencia lo primero es la seguridad, así que estos consejos no se aplican a una situación en la que exista riesgo físico.
