Caminos del Inca con Raúl “El mono” Orlandini

Caminos del Inca 2019 Para analizar la primera etapa de CDI tenemos a un invitado de lujo. Raúl "El Mono" Orlandini". #CDI2019 #CaminosDelInca2019 Automovil Club Peruano Rally Caminos del Inca

Publicado por Revista Nitro en Sábado, 12 de octubre de 2019
 

Mitsubishi Motors estudia poner fin a su producción en EuropaEl fabricante, que entre abril y diciembre de 2011 sufrió en Europa una pérdida operativa de 11,400 millones de yenes (más de 113 millones de euros), produce hasta ahora su modelo Colt y el todoterreno Outlander en sus instalaciones de Holanda (NedCar).

Sin embargo, la producción de esa planta se ha mantenido muy por debajo de su capacidad de 200,000 vehículos anuales, lo que ha contribuido a los números rojos de Mitsubishi Motors en Europa.


América Latina fue vista como un "oasis" de estabilidad en el Foro de DavosEl pesimismo se justificó por la falta de soluciones al problema de la deuda soberana de la Eurozona, la lentitud de la recuperación de Estados Unidos y la desaceleración del crecimiento en los países emergentes, mientras que el optimismo se afianzó del lado de Latinoamérica.

Presidentes y ministros llegados de esa región tuvieron que cumplir con agendas muy apretadas debido a la sucesión de reuniones mantenidas con los responsables de multinacionales y grandes compañías que se dan cita cada año en el Foro de Davos.


Audi, presente en el Foro Económico MundialAl rescate del euro es actualmente el tema decisivo, no sólo para nosotros los europeos, pero en muchas regiones con estrechos vínculos económicos con nosotros", enfatiza Stadler. El presidente de Audi considera que la resolución de la crisis no es sólo responsabilidad de los políticos.

Lo que se necesita ahora más que nunca es responsabilidad, una actividad empresarial orientada en un futuro sustentable que impulse la confianza mutua dentro del continente y que derive en la consolidación de las economías de Europa. "Necesitamos una región económica europea fuerte, si queremos ser competitivos desde una perspectiva global. No hay alternativa para el euro ", dijo Stadler.


Rusia aspira a convertirse en el primer mercado de coches en Europa en 2014El Ministerio de Industria y Comercio ruso pronosticó hoy que las ventas de automóviles anteriores a la crisis que estalló en 2008 se recuperarán hacia la mitad de 2013 y que Rusia podría convertirse en el mayor mercado del sector en Europa en 2014.

"Hacia mediados de 2013 el mercado volverá a los volúmenes anteriores a la crisis, y para 2014 tiene todas las posibilidades de convertirse en el primer mercado de Europa, superando la marca de los tres millones de automóviles", destaca el comunicado emitido por Industria.


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