Hyundai no pretende dejar espacio en la competencia por los autos híbridos y eléctricos, y una prueba de ello es empeño que le están dando al desarrollo del convencional Hyundai Ioniq. Este modelo es la apuesta de la empresa coreana para competir en el mercado de los eléctricos y los híbridos.
A pesar de que aún no hay nada confirmado, un reconocido medio mundial informa que este vehículo en su versión híbrida sería capaz de alcanzar los 52 km de autonomía, mientras que en su versión eléctrica pretendería alcanzar los 250 km.
La versión híbrida convencional, esa que pretende convertirse en el nuevo Toyota Prius, está prevista que en marzo comience su vida comercial en corea, a unos 23.300 euros.
Fuente: Motor Pasión Futuro