Siempre a la vanguardia en lo que respecta a novedades tecnológicas, la marca Ford dio a conocer su nueva generación de motores 1.0 EcoBoost que llegará al mercado en 2018 y que podrá desactivar su cilindro central según la carga del motor para trabajar con dos en lugar de tres cilindros.
Estamos hablando del primer tricilíndrico capaz de desactivar uno de sus cilindros. El sistema actúa en un tiempo de 14 milisegundos y lo hace de tal forma que permite funcionar en este modo hasta 4.500 rpm.
Ford asegura que ha revisado y optimizado el funcionamiento del propulsor para evitar vibraciones y molestias producto del funcionamiento con solo dos cilindros, aunque será obligado probar este motor para comprobar de primera mano si Ford lo ha conseguido.
Con el funcionamiento en solo dos cilindros, Ford asegura que esta nueva generación de motores será capaz de reducir sus emisiones y consumos en un 6%. Aunque por el momento no se han especificado más datos de rendimiento de esta nueva generación, es probable que veamos un incremento en la potencia y valor de par máximo.