Producen confort porque absorben las imperfecciones y baches de la pista evitando que el auto salte constantemente, su trabajo principal es disminuir al máximo los desniveles de la pista y esto lo hacen a través de unas válvulas que controlan el paso del aceite dentro del amortiguador.
Si es que pasar más aceite (cuando ya están desgastados) el amortiguador es blando y hace que el auto rebote en cualquier bache. Si pasa menos aceite a través de estas válvulas, el amortiguador es duro (por lo general, el amortiguador nuevo) y absorbe las imperfecciones de la pista, también existen los que tienen regulador de dureza, utilizados en autos de competición y de lujo.
Además, existen también los amortiguadores que tienen Gas y estos mejoran aún más el confort del vehículo, por otro lado, tenemos los sistemas McPherson, que arman al amortiguador y al resorte como un conjunto.
