Hay gente con una voluntad y una paciencia de hierro. Otros con unos conocimientos técnicos espectaculares. Si sumas todo, que alguien fabrique una transmisión de 6 marchas con LEGO tampoco es algo tan extraño. Si no tienes muy claro cómo funciona una caja de cambios, te recomiendo encarecidamente que veas este vídeo: ¡te va a dejar las cosas muy claras!
Si eres un amante del café y de la marca de los cuatro aros, seguramente esta cafetera portátil Audi está hecha para ti. Se enchufa en la toma de 12 V del coche y te permite preparar un café en dos minutos en cualquier momento. El precio de este capricho cafetero, 294 euros.
En la actualidad, la mayoría de los vehículos nuevos llegan al mercado cargados de tecnologías. Los fabricantes no paran de investigar para conseguir una conducción más cómoda, segura y entretenida. Sin embargo, siempre hay algúna innovación que echamos de menos en el coche por un motivo u otro, y que seguro que nos harían más placentera y/o segura la vida a bordo. Aquí las tienes:
El nuevo motor 1.4 TDI es, junto al cuatro cilindros de dos litros, el segundo motor del sistema modular diésel (MDB) del Grupo Volkswagen. Este tres cilindros ha sido concebido para el montaje en posición transversal, y pronto se iniciará su fabricación en serie. Tiene una cilindrada de 1,422 cc; la carrera de 95.5 mm procede del 2.0 TDI, mientras que el diámetro de los cilindros se ha reducido de 81.0 a 79.5 mm. La distancia entre cilindros es de 88.0 mm. El 1.4 TDI rinde 90 CV (66 KW) de potencia y genera 230 Nm de par motor entre las 1,500 y las 2,500 rpm.
La Asociación Automotriz del Perú (AAP) tiene programado para agosto terminar el plazo de replacamiento obligatorio para vehículos de transporte de personas y carga. Después, se procedería de la misma forma pero con las motocicletas que superan las 2 millones de unidades que circulan a nivel nacional.
Si no fuera por lo cara que es, la fibra de carbono sólo ofrecería ventajas. Pero poco a poco está conquistando la fabricación de autos, con lo que se reduce el peso y el consumo de combustible. Una alternativa para que no se eleve el precio es mezclar la fibra con otros materiales.
Los autos ya son capaces de mantener por sí solos la distancia con el que le precede, la dirección y frenar en caso de emergencia. Ahora también podrán esquivar obstáculos, ya que la firma TRW Automotive está desarrollando un sistema para sortear peligros en caso de emergencia que estará listo en 2017 y podrá ser aplicado en la producción en serie un año después.
A menudo asociamos la movilidad sostenible con diversos frenos y barreras que a ojos de la opinión pública no se han logrado superar y que, por tanto, impiden pensar que la compra de un coche eléctrico es ya una realidad.
on motivo hoy del Día Mundial del Medio Ambiente siendo el coche eléctrico 100 por ciento libre de emisiones contaminantes un elemento decisivo para mejorar la calidad medioambiental de nuestras ciudades, Nissan presenta su respuesta a los 10 mitos relacionados con el coche eléctrico recogidos a partir de las impresiones de los conductores y concesionarios de Nissan.
El Audi R18 e-tron quattro es el coche de competencia más avanzado que se ha desarrollado hasta la fecha en Ingolstadt y Neckarsulm. Y esto no sólo es aplicable a la parte mecánica: la electrónica del más reciente LMP1 de carreras construido por la marca de los cuatros aros es más sofisticada que nunca.
Después de utilizar miles de piezas, tecnología innovadora e incontables horas de diseño, ingeniería, fabricación y test, Nissan desvela lo que esconde bajo su carrocería el innovador prototipo.
