Conozcamos los síntomas y las causas de las fallas del intermediario entre el turbo y la admisión del motor.
El intercooler es parte del sistema de turbocompresores, mayormente usado en motores diésel. Es una de las piezas claves del andamiaje mecánico de los motores sobrealimentados. Pero, ¿qué sucede cuando presenta fallas? Ante ello, es necesario saber los indicadores que revelan el origen del problema.
Entre los síntomas que nos pueden dar pistas son:
- El motor no tiene potencia suficiente.
- Sale aire del intercooler.
- Mayor emisión de sustancias nocivas.
- Mayor consumo de combustible.
- En los intercoolers refrigerados por agua se da una pérdida de refrigerante.
Ahora sepamos las causas de las fallas:
- Las mangueras de conexión del refrigerante están deterioradas u obstruidas.
- Daños externos como impactos.
- Reducción del caudal de aire por suciedad en la superficie.
- Suciedad interna posiblemente por aceite, corrosión o cuerpos extraños.
- Pérdida de refrigerante o filtración de aire por fugas.
