El catalizador es un dispositivo que forma parte del sistema de escape del vehículo y su principal función es la de reducir la contaminación producida al expulsar los gases de escape al exterior.
El filtro de aceite es una de las piezas que si presenta fallas se recomienda cambiarlo por uno nuevo.
Es prácticamente un problema común, normalmente sucede debido a la antigüedad del auto o a algún golpe. Pero veamos mayores alcances sobre este tema gracias a nuestro “Mecánico Nitro”.
El sistema TDI recibe su nombre al tratarse de un sistema de inyección directa, donde el combustible se inyecta directamente sobre la cabeza del pistón mejorando así el rendimiento del motor con respecto al anterior sistema de combustión en pre-cámara.
El motor de arranque consiste en un motor eléctrico auxiliar encargado de mover el motor térmico hasta que el vehículo se pone en marcha, facilitando las explosiones de la cámara de combustión en el interior de los cilindros.
Tal vez y has escuchado en más de una oportunidad términos como el del árbol de levas. ¿Sabes el motivo por el que falla usualmente en el vehículo? Conoce lo que nos tiene que decir nuestro «Mecánico Nitro».
Es una pregunta que muchos conductores novatos y de poca experiencia se hacen de vez en cuando. ¿La respuesta? A continuación gracias a nuestro mecánico nitro.
En algunos sistemas de dirección se usa el mecanismo de cremallera piñón que convierte un movimiento giratorio en un movimiento lineal.
¿Tienes dudas sobre la barra de torsión? En la siguiente nota te informarás sobre este importante elemento de tu vehículo.
Mucho se habla de este tema a la hora de elegir un lubricante, en ocasiones se recomiendan lubricantes muy viscosos y en otras, que el lubricante tenga baja viscosidad.
Dentro de las numerosas piezas de una caja de cambio, encontramos los sincronizadores, como su propio nombre lo indica, su trabajo es lograr que los ejes engranen de forma correcta.
