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Bomba de gasolina
Bomba de gasolina

¿Qué es y cómo funciona la bomba de gasolina?

Prensa Mecánico Nitro

La bomba de gasolina es un elemento esencial para el buen funcionamiento del motor ya que es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible a través de los rieles de los inyectores que mediante succión extraen el líquido del tanque.

Mantenimiento
Conjunto diferencial

Mantenimiento a un conjunto diferencial

Prensa Mecánico Nitro

Este mecanismo suele fallar raras veces, pero eso no quiere decir que podemos tener algunos hábitos que nos ayuden a alargar su vida útil.

Prueba importante de la válvula de alivio
Todo sobre la prueba de la válvula de alivio

Así funciona la prueba de la válvula de alivio

Prensa Mecánico Nitro

Aquí se incluyen las pruebas de la válvula de alivio de entrada y la de salida. Veamos a continuación en qué consiste esta prueba.

Conoce la prueba de calado del convertidor de par
Convertidor de par

¿En qué consiste la prueba de calado del convertidor de par?

Prensa Mecánico Nitro

El convertidor de par es un mecanismo que sustituye al embrague en las cajas automáticas y cumple la misma función que tiene el embrague, pero también pueden fallar. Para saber ello se realiza una prueba.

sistemas del automóvil
sistemas del automóvil

Siete principales sistemas de un automóvil

Prensa Mecánico Nitro

El automóvil cuenta con varios sistemas para su funcionamiento, pero los que mencionaremos son algo más importantes que los demás, en muchas ocasiones estos sistemas funcionan al mismo tiempo, y si uno de ellos falla debes arreglarlos de forma inmediata.

Sepa si fue modificado el kilometraje del auto (Parte II)
Doiser Blog

Sepa si fue modificado el kilometraje del auto (Parte II)

Prensa Mecánico Nitro

Está pensando adquirir un auto de segunda mano, pero tiene el temor que lo estafen, evite que le engañen y aprenda a reconocer si el odómetro (análogo o digital) ha sido modificado.

Sepa si fue modificado el kilometraje del auto (Parte I)
Youtube

Sepa si fue modificado el kilometraje del auto (Parte I)

Prensa Mecánico Nitro

Está pensando adquirir un auto de segunda mano, pero tiene el temor que lo estafen, evite que le engañen y aprenda a reconocer si el odómetro (análogo o digital) ha sido modificado.

Embrague
Embrague

Amortiguadores del disco de embrague

Prensa Mecánico Nitro

El embrague se encarga de acoplar y desacoplar la volante del motor con la caja de cambios, y así poder regular las revoluciones que necesitamos dependiendo de las circunstancias. Entre  los componentes del embrague tenemos los discos de embrague y dentro de estos unos pequeños resortes. Veremos cuál es la función de estos a continuación.

amortiguadores
amortiguadores

¿Amortiguadores dañados? Aquí los síntomas

Prensa Mecánico Nitro

Los amortiguadores forman parte del sistema de suspensión. El objetivo fundamental es absorber y neutralizar las irregularidades que se presente en la carretera. De esa manera, se garantiza que los neumáticos están permanentemente en contacto con el suelo y que la sensación dentro del habitáculo es la de una completa estabilidad.

freno de mano
freno de mano

¿Cómo funciona el freno de mano en la transmisión automática?

Prensa Mecánico Nitro

El freno de mano sirve para frenar al vehículo principalmente en situaciones de emergencia como por ejemplo cuando los frenos de disco o tambor fallan. Pero existen diferentes sistemas de freno de mano y en algunas ocasiones es recomendable usarlo constantemente.

Mayor seguridad con faros limpios
Diario Motor

Haz que los faros de tu auto se vean nuevos

Prensa Mecánico Nitro

 

Si los faros están muy deteriorados, lo mejor es ir a un especialista para que los lije y pula a profundidad.

 Desde que se cambió el vidrio por el plástico en muchos autos, los faros se dañan con el paso del tiempo, tornan un color amarillento y opaco.

Además, se encuentran otras partículas como polvo o arena que dañan los faros, agregándole si estacionan su auto donde le da los rayos del sol.

Para que regresen a su estado original, se puede usar el truco de la pasta de dientes. Primero se debe limpiar los faros con agua y jabón, luego se aplica la crema dental, para finalizar se agrega algún desengrasante como para darle un acabado brillante.

 Otra manera es usando usar pasta de pulido para carrocería y colocarla con un paño, manualmente, con una pulidora eléctrica o un accesorio de pulido para el taladro, existen otros procedimientos más complicados.

Fuente: El Diario

 

  1. ¿Fallos en las válvulas?
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  4. Ventajas del uso de ABS en tractos y camiones

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Volkswagen del año 1957.

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