¿Cuándo cambias el líquido de freno de tu auto? Como todo lo que ocurre en la vida, los líquidos se consumen y pierden vida útil.

La bujía es un gran medidor de lo que ocurre con el motor. Por ello, te presentamos diversas situaciones en que se encuentra las bujías y lo que desencadena.

Cuando hablamos de frenos la mayoría pensamos en los discos de frenos o las pastillas de freno. Pero, existe una pieza que se encarga de ponerlos en contacto. Esta pieza es el cáliper.

Puede que no lo creas, pero esta tecnología es aplicada gracias a la Fórmula 1.

Muchas veces no le prestamos atención a ello. Sin embargo, es bueno saber su función y propiedades.

Lo común es usar la gasolina más económica para nuestros bolsillos, como la de 85 octanos, pero, ¿debería usar cualquier tipo de gasolina?, ¿cuánto influye esta decisión en el funcionamiento del motor y su cuidado?

En los motores diésel una de las piezas más representativas son los inyectores de diésel. Veremos algunos datos que nos ayudaran a detectar fallas en estos inyectores de manera fácil.

Ahora hablaremos del comportamiento de la mezcla aire-combustible en distintas situaciones, como el arranque en frío.

Seguro te diste cuenta que existen vehículos con varios tipos de asistencia de dirección, algunos son hidráulicos y otros neumáticos. Pero los autos de nueva generación cuentan ahora con una dirección asistida eléctricamente y comprender su funcionamiento es sencillo.

No solo el motor debe ser lubricado, sino también otras partes que hacen mucho trabajo como la caja de transmisión. Para ello debemos usar aceites especiales y exclusivos para la transmisión y no aplicarle aceites que son para motor.