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¿Qué es la bomba de gasolina y cómo funciona en un auto?

¿Qué es la bomba de gasolina y cómo funciona en un auto?

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

La bomba de gasolina es un elemento esencial para el buen funcionamiento del motor ya que es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible a través de los rieles de los inyectores que mediante succión extraen el líquido del tanque.

Diferencial viscoso o Ferguson

Diferencial viscoso o Ferguson

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

Este diferencial autoblocante suele utilizarse como diferencial central en vehículos con tracción a las 4 ruedas

Función de la válvula de descarga

Función de la válvula de descarga

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

Las bombas de engrase en su funcionamiento suministran una cantidad de aceite con una presión que depende directamente del número de revoluciones del motor.

Condiciones en el ciclo de funcionamiento del sistema star/stop

Condiciones en el ciclo de funcionamiento del sistema star/stop

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

El sistema star/stop se activa cada vez que se arranca el motor, y se adapta a cada situación según sea necesario.

¡Por qué hacerle limpieza al motor!

¡Por qué hacerle limpieza al motor!

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

El motor es corazón del vehículo, por lo que su cuidado y mantenimiento son esenciales para prolongar la vida útil del auto. 

Sistemas y alarmas de seguridad en los autos

Sistemas y alarmas de seguridad en los autos

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

Todos estamos conscientes de que no siempre se puede tener el vehículo a la vista y en un lugar seguro, es por esto que la seguridad para autos es bastante importante.

¿Cómo saber si la suspensión neumática tiene problemas?

¿Cómo saber si la suspensión neumática tiene problemas?

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

Si tu automóvil tiene suspensión neumática, conocerás perfectamente las ventajas que aportan este tipo de sistemas en cuanto a confort de marcha, capacidad de absorción y la variedad de ajustes que ofrecen (aunque no todas las marcas ofrecen esto último) con respecto a la suspensión tradicional, compuesta por un muelle y un amortiguador. Sin embargo, si tu coche dispone de este tipo de sistemas, también sabrás que son menos fiables que los convencionales, ya que son más complejos y cuentan con un mayor número de componentes que pueden fallar. 

¿El precio de las pastillas de freno determina su calidad?

¿El precio de las pastillas de freno determina su calidad?

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

¿Estás poniendo en riesgo tu seguridad y la del resto de usuarios de la vía por adquirir la opción más asequible de cuantas hay disponibles? ¿Menor precio significa menor duración? 

Consejos para conducir un auto Híbrido

Consejos para conducir un auto Híbrido

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

Si la conducción de un vehículo híbrido ofrece la misma facilidad que la de un vehículo térmico clásico equipado con una caja automática, es en todo caso fundamental conocer ciertos trucos con el fin de disfrutar plenamente de la presencia de los dos motores. Para convertirse en un campeón del consumo, inútil circular como un caracol. Conviene adaptar la conducción al estado de la carga de la batería. 

Averías frecuentes en el motor de arranque

Averías frecuentes en el motor de arranque

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

El motor de arranque se encarga de suministrarle al automóvil la energía necesaria para facilitar su puesta en marcha, por tanto, si el motor de arranque es defectuoso o se encuentra averiado, lo más probable es que ni siquiera consigamos arrancar el vehículo. 

Diferencias entre el freno de tambor y de disco

Diferencias entre el freno de tambor y de disco

Josseline Vivas Melitón Mecánico Nitro

Actualmente, los automóviles pueden equipar dos tipos de freno: el freno de tambor y el de disco. El primero es el más veterano, pero sigue siendo utilizado para reducir costes. De hecho, en los coches nuevos solo lo podrás encontrar en el segmento de los utilitarios y los urbanos, mientras que el segundo podrás hallarlo de serie a partir del segmento de los compactos. 

  1. ¿Auto con motor diésel o motor a gasolina?
  2. Tiempo de vida útil de un motor
  3. ¿Cómo cuidar la pintura de tu auto?
  4. ¿Por qué no mezclar el aceite del motor'

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asientos de válvula

Rectificado de válvulas y asientos de válvula

Este domingo 31 de marzo

II Radical Volks Festival se llevará a cabo este domingo 31 de marzo

Sistema de mando electrónico

Sistema de mando electrónico de la caja automática

Modelos clásicos

Los clásicos del Salón del Philadelphia

Encuentro de autos clásicos

Elegancia sobre ruedas

Reglajes de este sistema

Reglajes del sistema de distribución

El 190 SL podrá correr en la Mille Miglia

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